С помощью лазерного устройства стало удобно измерять зигзаги смещения, вылет контактного провода даже ночью и в пасмурную погоду. Кроме того, устройство ускорило процесс: если прежде измерения занимали три-четыре минуты, теперь достаточно тридцати секунд.
«Все приборы, которые измеряют параметры контактной подвески, предназначены для замеров днем. Но ночью не хватает рук, чтобы еще и фонарик держать. К тому же фонарики ненадежны: могут сесть на морозе в самое неподходящее время. Поэтому я сделал прибор, который не требует дополнительных устройств. Он состоит из лазерной установки, основания со шкалой измерения относительно оси пути, лазерной указки со встроенной регулировкой угла наклона луча. Мы апробировали устройство, а теперь я его усовершенствовал: прикрепил к нему дальномер Ресанта ДЛ-60. Использовал для этого магнитное крепление, которое позволяет производить быструю установку и снятие в вертикальном и горизонтальном положениях. Если дальномер развернуть горизонтально, то можно измерить габариты опор, не прибегая к рулетке», – рассказывает Константин Шрейдер.
За 2023 год электромеханик внес девять рационализаторских предложений, а в этом году их уже семь.
«Надежный» – главное слово, которое характеризует Константина Шрейдера, – говорит Павел Матузин, начальник района контактной сети станции Омск-Пассажирский. – Он не жалеет времени, чтобы сделать удобнее быт и рабочий процесс коллектива».
Источник: Гудок
распечатать статью