Девять компаний, включая крупнейшие мировые ретейлеры, объединились в организацию «Владельцы грузовых судов с нулевым выбросом», чтобы к 2040 году полностью освободить свои морские перевозки от вредных выбросов. Они планируют использовать свое влияние для ускорения перехода логистических компаний на безуглеродный транспорт. Каждый отдельный владелец груза не имеет достаточного влияния на рынке, но, объединившись, компании могут достичь внушительных результатов. Компании также хотят изучать инновационные возможности и сделать безуглеродный транспорт доступным за счет масштаба его применения.
Президент и генеральный директор Aspen Institute, инициатор COZEV Дэн Портерфилд заявил, что морское судоходство, как и все секторы мировой экономики, нуждается в быстрой декарбонизации и многонациональные компании будут ключевыми участниками в стимулировании перехода на экологически чистую энергию в судоходстве. Дэн Портерфилд одобрил подписание заявления и призвал других владельцев грузов, участников цепочки формирования стоимости и правительства объединить усилия.
Проблема, которую пытаются решить девять компаний, действительно огромна. Контейнерные суда ежегодно выбрасывают миллиард тонн углекислого газа, примерно столько же, сколько Германия и Великобритания вместе взятые. Если бы контейнерные суда были отдельным государством, они занимали бы пятое место в мире как крупнейшие источники выбросов углерода.
Источник: RetailDetail
распечатать статью
