Итоги работы по стандартизации в сфере железнодорожного транспорта за 2024 год подвели на отчетном заседании технического комитета по стандартизации № 045 «Железнодорожный транспорт» (ТК 045), прошедшем на площадке Промтехнопарка КСК (группа компаний «Ключевые Системы и Компоненты») с участием руководителя ведомства Антона Шалаева.
Начиная заседание, Антон Шалаев подчеркнул, что ТК 045 традиционно занимает лидирующие позиции в рейтинге эффективности деятельности технических комитетов по стандартизации и играет ключевую роль в развитии нормативно-технической базы для развития железнодорожного транспорта. Одной из основных задач является поддержка проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) с помощью инструментов стандартизации. В ближайшие два года планируется разработать более 60 новых ГОСТов.
В 2024 году технический комитет по стандартизации разработал более 20 стандартов. По словам председателя комитета, президента Ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники» Валентина Гапановича, это яркий пример опережающей стандартизации.
Благодаря разработке восьми стандартов для вагоностроения в 2024 году российские предприятия смогли запустить в производство 26 новых моделей грузовых вагонов, включая восьмиосные вагоны-цистерны для перевозки нефтепродуктов, автономные вагоны-рефрижераторы и новые вагоны-хопперы.
Кроме того, была стандартизирована длина рельсов для высокоскоростных магистралей. Фактически до запуска проекта ВСМ уже были разработаны соответствующие нормативно-технические требования для рельсов.
Более 30 экспертов ТК 045 участвуют в рассмотрении проектов международных стандартов в рамках деятельности международных технических комитетов по стандартизации ИСО/ТК 269 «Железнодорожный транспорт» и МЭК/ТК 9 «Электрооборудование и системы для железных дорог».
В заседании приняли участие представители Федерального агентства железнодорожного транспорта, ОАО «Российские железные дороги», ФБУ «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» и другие. Участники обсудили итоги 2024 года и наметили планы на 2025 год.
Источник: Росстандарт
распечатать статью
