Российский автопром активно работает над локализацией новых моделей, чтобы они соответствовали требованиям закона о такси. Уже сейчас около 30 моделей российских автомобилей подходят под три критерия, установленные разработчиками закона.
Одним из ключевых критериев для включения новых моделей в перечень является наличие у производителя специального инвестиционного контракта (СПИК), заключенного после 1 марта 2025 года, а также отдельного решения Правительства РФ о допуске модели к закупкам.
Для выполнения третьего критерия Правительство РФ установило дополнительные условия. Модель может быть включена в перечень, если она набирает не менее 1500 баллов локализации без учета научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), а инвестиции компании-производителя в развитие производства за последние два года составляют не менее 10 миллиардов рублей.
Примеры моделей, соответствующих этим требованиям, включают бренды HAVAL, TENET, OMODA и JETOUR. В скором времени перечень будет расширен за счет новых моделей JETOUR, TENET, OMODA и JELAND. После утверждения перечень будет опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.
Стоит отметить, что количество баллов локализации может варьировать в зависимости от модификации и комплектации автомобиля (например, «комфорт» или «люкс» с различным техническим оснащением). При принятии решения о включении модели в реестр легкового такси необходимо проверить, что конкретная модификация набирает 1500 баллов и более без учета НИОКР, согласно реестру российской промышленной продукции на платформе ГИСП.
Источник: Минпромторг РФ
распечатать статью
