На 12-м заседании специальной рабочей группы по стандартизации Российско-Китайской подкомиссии по сотрудничеству в области гражданской авиации и гражданского авиастроения состоялась торжественная церемония одновременного опубликования российского национального стандарта и государственного китайского стандарта. Оба документа приняты на основе первого совместного Российско-Китайского стандарта. Соответствующий приказ об утверждении ГОСТ Р 70066-2022 «Авиационная техника. Требования к акустическому проектированию пассажирского салона и кабины экипажа самолетов» был подписан Росстандартом во Всемирный день стандартов, 14 октября 2022 года.
Совместная разработка стандарта российскими и китайскими коллегами является уникальной практикой, которая имеет потенциал для масштабирования, а также служит средством для преодоления технических барьеров в части роста товарооборота и поиска новых направлений торгово-экономического сотрудничества между Россией и Китаем. Примененные в документе методы численного моделирования закладывают основу для развития цифровых инструментов в сфере стандартизации наших стран.
Главный конструктор программы широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (CR 929) Максим Литвинов отметил, что в рамках совместной работы были утверждены высокие требования к акустическому комфорту гражданского воздушного судна, удовлетворяющие всем требованиям настоящих и будущих заказчиков.
Напомним, что основной целью сотрудничества в рамках рабочей группы является развитие вопросов стандартизации для поддержки успешной реализации совместных российско-китайских проектов в гражданском авиастроении. Задачей специальной рабочей группы является разработка механизма обмена, обеспечения взаимного признания и совместной разработки документов по стандартизации между КНР и РФ, в том числе для реализации совместных проектов по созданию широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (CR 929) и тяжелого транспортного вертолета.
Среди других тем на заседании рабочей группы были:
-
согласование перечня взаимно признаваемых стандартов для проекта создания тяжелого транспортного вертолета;
-
сотрудничество в международных организациях по стандартизации;
-
цифровизация стандартизации и предложения по взаимному признанию стандартов в области автоматизированного проектирования;
-
умное производство;
-
технологии математического моделирования;
-
виртуальные испытания.
Источник: Росстандарт
распечатать статью
