Начальник отдела стандартизации в секторах промышленности Росстандарта Вячеслав Тутаев рассказал о стандартах в сфере дорожного строительства на пленарной дискуссии «Дорожно-строительная техника, оборудование и материалы: перспективы развития, потребности рынка, уровень замещения», прошедшей на площадке конференции и выставки «Дорожное строительство в России. Дорожно-строительная техника, оборудование и материалы: импортозамещение, технологии и производство».
Мероприятие прошло при поддержке и участии Правительства РФ, Минтранса России, Федерального дорожного агентства, Минпромторга, Госдумы Российской Федерации, Ассоциации «РОССПЕЦМАШ», а также профильных учреждений и институтов. Организатором выступила Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ» при содействии Российского университета транспорта.
Представитель Росстандарта отметил, что в сфере дорожного строительства действует более 440 стандартов. Около 30 технических комитетов по стандартизации активно сотрудничают в этой области. В своем выступлении Тутаев подробно остановился на работе технического комитета по стандартизации № 418 «Дорожное хозяйство». В его состав входят 18 организаций, в том числе Федеральное дорожное агентство, Министерство транспорта Российской Федерации и Министерство внутренних дел Российской Федерации.
«Только за прошедший год было утверждено 20 новых ГОСТов в области дорожного строительства, что планомерно ведет к внедрению передовых технологий, поэтапному отказу от использования устаревших технологий в проектировании и дорожном строительстве и повышению качества и безопасности дорог», – отметил Вячеслав Тутаев.
Доклад руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова был посвящен итогам реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» и дальнейшим планам ведомства. В свою очередь, заместитель председателя Комитета РСПП по техническому регулированию Андрей Лоцманов представил доклад о роли технического регулирования и стандартизации в достижении технологического суверенитета России.
В ходе пленарного заседания были рассмотрены проблемы, связанные с заменой импортных материалов и оборудования в сфере дорожного строительства. Также были затронуты вопросы, касающиеся развития и улучшения российской дорожно-строительной техники. Кроме того, участники дискуссии обсудили перспективы развития производства оборудования в России, опыт локализации и развития технологий в стране, а также потенциал отечественных технологий в области дорожного строительства. Особое внимание было уделено кадровому потенциалу и научным разработкам.
Источник: Росстандарт
распечатать статью
