Метрологи России работают над созданием нового эталона тока, который позволит развернуть в стране сеть станций для сверхбыстрой зарядки электромобилей.
В рамках опытно-конструкторской работы создается эталон единицы мощности постоянного тока, а также совершенствуются методы передачи электрических величин (ампера, вольта, ватта) к широкому спектру рабочих эталонов электроэнергетических величин. Результатом работы станет основа единой метрологической базы, которая необходима для проверки всех типов зарядных станций, включая сверхбыстрые. Это ускорит внедрение электромобилей в России.
На международном форуме и выставке «Метрология без границ», которые прошли в Москве, был представлен макет оборудования высшей точности для метрологического обеспечения средств измерений электроэнергетических величин в сетях нового поколения.
К 2030 году в России планируется установить несколько десятков тысяч быстрых и сверхбыстрых зарядных станций постоянного тока. Они позволяют восполнить запас энергии электромобиля за 20-30 минут. Именно сеть сверхбыстрых станций позволяет преодолевать большие расстояния и снимает ограничения с рынка электромобилей.
Кроме того, зарядка электромобиля на станции, как и любая торговая операция, требует контроля объема и качества товара или услуги. Поэтому метрологическое обеспечение является обязательным для развития этой отрасли транспорта.
Летом Всероссийский научно-исследовательский институт метрологии им. Д.И. Менделеева начнет испытания мобильных эталонных приборов для проверки, испытаний и инспекций зарядных станций, которые производятся в России. Использование мобильных эталонов владельцами станций и надзорными органами позволит повысить качество услуг по зарядке электромобилей и обеспечить защиту потребителей, отметили в Росстандарте.
Источник: ТАСС
распечатать статью
