Ученые из координационного центра «Плавучий университет» Московского физико-технического института (МФТИ) разработали способ расчета солености морской воды, который позволит значительно сэкономить ресурсы при организации грузоперевозок по Северному морскому пути. По словам исследователей, лед из опресненных вод намного прочнее льда из морской соленой воды – этот факт обычно учитывается при прокладывании транспортных маршрутов морских ледокольных судов.
Для того чтобы разработать метод, ученые МФТИ создали алгоритм на основе машинного обучения и использования результатов многолетних экспедиционных измерений в морях Арктики. Этот алгоритм способен существенно улучшить точность прогнозов картирования областей формирования плотного льда.
Результаты исследования были опубликованы в научном журнале Frontiers in Marine Science (Q1). В дальнейшем научный коллектив намерен подготовить разработанный алгоритм к реализации в промышленности.
Свою заинтересованность в проекте уже выразило ПАО «Совкомфлот», крупнейшая судоходная компания России.
Источник: пресс-служба МФТИ
распечатать статью
