«Деловые Линии» и «Ренессанс Страхование» провели совместное исследование, которое показало, что только 40% компаний полностью готовы к переходу на электронные транспортные документы. Еще 7% опрошенных почти не начали внедрять новые требования.
22% перевозчиков не знакомы с государственной системой учета грузоперевозок «ГосЛог». В 9% случаев заказчики регулярно запрашивают подтверждение регистрации в этой системе.
Участники рынка не пришли к единому мнению о том, кто должен финансировать переход на электронный документооборот. 32% перевозчиков считают, что расходы должны взять на себя заказчики, еще 32% – что это должны сделать сами перевозчики, а 26% предлагают распределить затраты между всеми участниками.
Основные опасения перевозчиков связаны не с цифровизацией, а с инфраструктурой: перебои со связью (33%), нехватка подготовленных водителей (32%) и технические сбои у операторов (30%). Чаще всего они просят повысить надежность платформ (29%) и организовать обучение водителей и диспетчеров (26%).
Заместитель гендиректора «Деловых Линий» Дмитрий Хрущалев заявил, что компания готова сопровождать клиентов на всех этапах перехода. Вице-президент «Ренессанс Страхования» Владимир Тарасов рекомендовал перевозчикам заранее решить базовые вопросы.
С 1 сентября электронные перевозочные документы стали обязательными для всех автомобильных грузоперевозок в России. В соответствии с новыми требованиями электронные перевозочные документы, оформленные по утвержденным ФНС форматам, нужно подписывать квалифицированной электронной подписью (КЭП) и передавать в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), оператором которой выступает Министерство транспорта РФ.
Источник: retailer.ru
распечатать статью
