01/07/2019

Система позволяет вести поезда по заданному графику с прибытием на станцию к определенному времени.

Система «машинного зрения» – один из шагов на пути к внедрению беспилотных технологий вождения скоростных электропоездов. Первая такая система начнет тестироваться на скоростном электропоезде «Ласточка» №113.

Распознать объекты на пути следования помогает набор датчиков. К примеру, тепловизор срабатывает при плохих погодных условиях, видеокамера ориентирована на дальние расстояния (порядка 1,5 км), а лидары – на ближние дистанции (до 200 м).

В 2019 году планируется дооборудовать 38 «Ласточек», курсирующих на Московском центральном кольце (МЦК), дополнительными ультразвуковыми датчиками, которые позволяют скорректировать остановку поезда на платформе с точностью до 50 см.

Источник: ТАСС