Ученые Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) совместно с коллегами из Института теоретической и прикладной механики им. С. А. Христиановича (ИТПМ СО РАН) займутся проектом «Моделирование нестационарного обтекания канонических тел». В рамках этого исследования ученые планируют решить две основные научные проблемы. Первая заключается в моделировании нестационарных режимов полета летательных аппаратов – маневрирования, попадания в турбулентность или вихревой след – на основе новых экспериментальных, вычислительных и теоретических подходов. Второй блок задач связан с валидацией имеющихся компьютерных моделей и программного обеспечения.
Также в результате работы будет создана методика определения нестационарных аэродинамических характеристик моделей летательных аппаратов в аэродинамических трубах. Как сообщил руководитель проекта – начальник испытательного центра «Аэродинамика» ФАУ «ЦАГИ», к.т.н. Антон Горбушин, в рамках проекта будут использованы уникальные методы обработки результатов нестационарных измерений, которые лягут в основу методик.
Методы измерений нестационарных нагрузок в дальнейшем будут применяться не только в авиации, но и в других отраслях, например, для измерения массы грузов при перевозке автомобильным и железнодорожным транспортом, а также массы тел на движущихся транспортерах и фасовочных линиях (взвешивание и отбраковка продукции). Полезным будет определение нагрузок при испытаниях изделий на удар о препятствие и т.д.
Проект получил поддержку и грант Российского научного фонда (РНФ) и рассчитан на три года. Все необходимые исследования планируется провести в 2023-2025 гг.
Источник: пресс-служба ЦАГИ
распечатать статью
