Это решилось на совещании по текущей ситуации в отрасли гражданского авиастроения, которое провел министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Главной темой стали вопросы импортозамещения комплектующих.
В данный момент основная цель отечественного авиастроения – максимально возможное замещение всех агрегатов и систем. Производственные мощности позволяют увеличить объемы выпуска самолетов Суперджет-100 до 40 единиц в год. Важное условие осуществления этого – замена зарубежного двигателя на российский ПД-8. Денис Мантуров поставил задачу обеспечить сертификацию двигателя в более короткий, чем ожидалось, срок – за 12-14 месяцев.
Кроме того, был проведен конкурс на название самолета. В итоге для него было выбрано имя «Ладога» – так будет называться новая 44-местная машина.
Источник: Минпромторг
распечатать статью
