06/02/2026

В России успешно завершились стендовые испытания первого отечественного авиационного топлива с низким углеродным следом (SAF), созданного на основе переработанного фритюрного масла и животных жиров. Продукт протестировали на полноценном реактивном двигателе, имитируя все ключевые режимы полета – от взлета до посадки. Результаты показали эффективную работу двигателя и сокращение воздействия на окружающую среду, что станет основой для национального стандарта на синтетические компоненты топлива.

Разработка рецептуры велась в Центре промышленных инноваций в Санкт-Петербурге. Проект входит в масштабную программу по созданию низкоуглеродных решений для транспорта, начатую с 2023 года с заправки морских судов биотопливом и теперь переходящую на декарбонизацию авиации.

Первый заместитель генерального директора «Аэрофлота» Андрей Чиханчин подчеркнул приверженность компании принципам устойчивого развития. Он отметил, что использование SAF-топлива в авиации – это среднесрочная и долгосрочная перспектива, но первые шаги уже делаются. «Проведенные испытания – важный этап на пути развития SAF-технологий в России», – добавил он.

Старший директор по устойчивому развитию «Вкусно – и точка» Ирина Коршунова сообщила, что с 2023 года большая часть отработанного масла направляется на проект по превращению его в биокомпонент для судоходства. Она выразила радость по поводу нового этапа сотрудничества, позволяющего использовать вторичное сырье и снижать влияние авиации на окружающую среду.

Генеральный директор компании «ЭКОВЕЙ» Кристина Тен отметила соответствие продукта международным стандартам. «Биокомпонент для российского SAF производится из отработанного растительного масла с помощью инновационных технологий очистки и переработки, что соответствует стандартам сертификации, таким как ISCC. Это открывает перспективы для его использования не только в России, но и за рубежом», – сказала она.

Источник: msk.kp.ru