В Росстандарте состоялось первое заседание Межведомственной отраслевой рабочей группы по противодействию незаконному обороту продукции автомобилестроения, сельскохозяйственного машиностроения, самоходных машин и иных видов техники.
На обсуждение вынесены вопросы повышения безопасности автобусной техники, выпуска в обращение классических и спортивных автомобилей, развития испытательной базы для сельскохозяйственного машиностроения, самоходных машин и иных видов техники.
Большое количество жертв в результате ДТП связано с не только с нарушением ПДД, но и с несоблюдением требований конструктивной безопасности техники. Пассажиры травмируются вырванными из креплений сиденьями. Одним из инструментов повышения безопасности на дорогах станет национальная система краш-тестов автомобилей RuNCAP.
В скором времени начнется разработка национальных стандартов по методам отнесения автомобилей к классическим и спортивным на стадии выпуска в обращение, что позволит решить проблемы, связанные с ввозом таких автомобилей, и устранит «нормативный вакуум».
Существует проблема нехватки испытательных лабораторий, которые могут провести все необходимые испытания в соответствии с техническим регламентом «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним». Это усложняет проведение работ по оценке соответствия техники. На заседании было предложено рассмотреть варианты развития лабораторной базы в этой части.
Источник: Росстандарт
распечатать статью
