«ЛидерыПро»
Образовательная программа «Лидеры производительности» как часть федерального проекта «Системные меры по повышению производительности труда» помогает сформировать системный подход к управлению предприятием. «ЛидерыПро» – это не только обучение руководителей актуальным компетенциям и навыкам управления во время проведения масштабных производственных преобразований, но и внедрение организационных и технологических инноваций в компании.
Чему учат:
-
Как оценить производительность предприятия
-
Как найти точки роста производства
-
Как принимать решения в текущих экономических условиях
-
Как найти новые ниши
-
Как определить новое позиционировние компании
-
Как повысить маржинальность портфеля
-
Как внедрять изменения
Программа «ЛидерыПро» базируется на четырех драйверах роста производительности: стратегическом, коммерческом, производственно и кадровом.
Стратегия компании – основа бизнеса. Но зачастую на современных предприятиях именно стратегические драйверы и «проседают», и такие вопросы, как цепочки создания ценности, маржинальность и интеграция систем, остаются непроработанными. Поэтому в программе обучения «ЛидерыПро» им уделяют особое внимание.
Кейс «Пегас-Агро»
Компания «Пегас-Агро» (Самарская область) выпускает инновационный и конкурентоспособный продукт – самоходную сельскохозяйственную технику для внесения удобрений и химзащиты. Машины пользуются большим спросом на сельхозпредприятиях России – они дешевле импортных, качественные и удобные в применении. 18% продукции идет на экспорт: в страны СНГ и Восточной Европы, недавно начались поставки в Монголию, в активной стадии переговоры с африканскими государствами, есть интерес в США и Западной Европе.
В 2019 году выручка компании составила 1,9 млрд руб., что соответствует критериям крупного бизнеса. За последние восемь лет объемы производства выросли в десять раз, до 680 машин в год, но это лишь малая толика потребностей рынка, закрыть которые есть все шансы у «Пегас-Агро».
Предприятие воспользовалось комплексом мер поддержки в рамках национального проекта «Производительность труда и поддержка занятости». В результате реализации пилотного проекта ФЦК выработка увеличилась на 60% – с двух до трех машин за смену. По программе «Лидеры производительности» отучились 12 руководителей высшего и среднего звена предприятия.
Проблемы на момент вступления в нацпроект в 2019 году:
-
«Болезнь роста» из-за объемного документооборота и нехватки ресурсов при высоком спросе на продукцию.
-
Неоднократные случаи недополученной выгоды, перспективные проекты не отрабатывались из-за загруженности сотрудников.
-
Слабое кросс-функциональное взаимодействие при отсутствии единого информационного поля стало обходиться дороже.
Члены команды подсчитали, что при существующем положении дел до 2022 года предприятие могло потерять 1,2 млрд руб. недополученных субсидий и более 200 млн руб. из-за длительной оборачиваемости средств.
Компании предложили разработать и детализировать стратегию развития и перейти с функционального на процессный подход к управлению на основе матричной структуры, внедрить единую в связке с .
Результат за два квартала 2020 года:
-
Электронный документооборот
-
Цифровизация ряда процессов
-
Укрепление горизонтальных связей между подразделениями
-
Предприятие стало более устойчивым
-
Прирост выручки порядка 35%
-
Рост производительности труда на 16% при сохранении численности персонала
Коммерческие драйверы – еще одна тяговая сила любого бизнеса. Команды – участники программы анализируют продукты и рынки, изучают конкурентные предложения, разрабатывают бренд, рекламные кампании и каналы продвижения.
Кейс «Покрофф»
Центр кровли «Покрофф» (Пензенская область) имеет собственные заводы по производству кровельных материалов в пяти регионах и оказывает сервисные услуги (доставка, выезд, замеры, монтаж). Номенклатура продукции составляла более 50 видов изделий для отделки кровли и фасадов жилых домов и общественных строений. Продукцию покупают строительные организации и бригады.
Основные проблемы:
-
Важные тендеры и заказы выигрывали конкуренты.
-
Не выстроен процесс сотрудничества с субподрядчиками и партнерами.
Компании предложили создать и возглавить профессиональное сообщество со статусным названием «Всероссийский Альянс Кровельщиков». В том числе работа подразумевала введение контроля качества выполнения полученных заявок на монтаж, разработку и внедрение системы повышения квалификации и обучения в сфере кровельных работ и качества материалов, организацию системы коммуникации «предприятие – кровельщик – клиент».
Результат на 2020 год:
-
Создан «Всероссийский Альянс Кровельщиков». В него входят 447 кровельщиков и компаний
-
Активная база партнеров увеличилась более чем на треть
-
Повышение качества обмена информацией между партнерами и компанией открыло возможности для выпуска дополнительных видов продукции
К производственному драйверу относятся процессы и технологии, ресурсы и логистика. С этого года в программу обучения включены мастер-классы по диджетализации. Закрывает движущую четверку кадровый драйвер. Люди – это самое главное на любом предприятии. Уметь замотивировать сотрудников на работу, на обучение и на достижение новых результатов порой сложнее, чем провести обновление технической базы.
Кейс «Липецкдоравтотехцентр»
«Липецкдоравтотехцентр» – ведущее предприятие по обслуживанию и ремонту муниципальных дорог Липецкой области. В его зону ответственности входит более 5,5 тыс. километров дорожного покрытия, по ремонту объем рынка составляет более 52% в регионе. Персонал «Липецкдоравтотехцентр» – более тысячи человек.
Проблемы на момент вступления в нацпроект в 2018 году:
-
Низкая рентабельность – 0,001% при референтном значении 3-3,5% по отрасли.
-
Отставание от конкурентов по показателям эффективности.
Основные барьеры роста: низкая производительность труда при укладке асфальтобетонного покрытия – в среднем 225-250 т/смена.
Организации предложили выстроить системы ремонта и содержания автомобильных дорог, увеличить скорость работ на объектах.
На предприятии организовали логистический центр и перераспределили потоки. Провели модернизацию четырех асфальтобетонных заводов, что позволило увеличить их производительность на 12%. Кроме того, спланировали работы с использованием интерактивной онлайн-карты. Укрупнили подразделения и создали мобильные бригады. Повысили оборачиваемость запасов. Важным шагом стала организация цеха по ремонту дорожно-строительной техники и техническому обслуживанию и двух цехов по капитальному ремонту двигателей.
Результат по итогам на 2019 год:
-
На 15% снижены затраты по ремонту техники
-
Рост рентабельности по выручке с 0,001% до 0,43%
-
На 32% выросла производительность труда
-
500-600 тонн асфальта выкладывается в смену (рекорд – 1198 тонн за смену)
-
На 22% снижены запасы
-
На 26% увеличена выручка предприятия
Проектное обучение
Если драйверы – это фундамент программы, то ее «сердце» – это проекты трансформации бизнеса, которые рождаются в процессе обучения и становятся его главным результатом.
В программе «Лидеры производительности» за одной партой могут оказаться и строители, и руководители сельскохозяйственных предприятий, и управленцы из сферы ЖКХ. Такие кросс-корпоративные команды получают возможность сразу применить полученные знания в работе над проектами. Руководители ведущих предприятий страны из разных отраслей экономики проводят глубокий анализ компаний. Используя методологию «ЛидерПро», разрабатывают план выхода из кризиса, начиная от диагностики предприятия-участника и заканчивая разработкой дорожной карты развития на три-пять лет. Профессионалы с большим управленческим опытом погружаются в новую для себя среду с задачей помочь конкретному производству выйти на новые рубежи эффективности. На сегодня реализовано уже более 400 проектов, еще около 200 находятся в стадии разработки.
Изменения эффективности работы предприятий-участников:
-
62% предприятий отмечают рост эффективности
-
41% выпускников наблюдают изменения в функционале после прохождения программы
-
27% отметили изменения, которые они инициировали самостоятельно
-
74% опрошенных предприятий отметили рост эффективности управления людьми
-
72% участников входят в рабочую группу по повышению производительности